क्रूज पर्यटन की शुरुआत हमारे लिए और रोजगार पैदा करेगी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को भारत में पर्यटन के एक नए युग की शुरुआत करते हुए दुनिया के सबसे लंबे रिवर क्रूज-एमवी गंगा विलास को हरी झंडी दिखाई।पीएम मोदी ने कहा, “गंगा नदी पर दुनिया की सबसे लंबी रिवर क्रूज सेवा की शुरुआत एक ऐतिहासिक क्षण है। यह भारत में पर्यटन के एक नए युग की शुरुआत करेगा।”उन्होंने कहा, “गंगा हमारे लिए सिर्फ एक नदी नहीं है। यह भारत के गौरवशाली इतिहास की गवाह है। एक नए दृष्टिकोण के साथ, हमने नमामि गंगे की स्वच्छता अभियान शुरू किया है।””मेरे पास सभी विदेशी आगंतुकों, एमवी गंगा विलास के लिए एक संदेश है कि भारत में वह सब कुछ है जिसकी आप कल्पना कर सकते हैं। इसमें आपकी कल्पना से परे भी बहुत कुछ है। भारत को शब्दों में परिभाषित नहीं किया जा सकता है। भारत को केवल दिल से अनुभव किया जा सकता है क्योंकि भारत खुल गया है।” हर किसी के लिए उसका दिल,” पीएम मोदी ने कहा।”क्रूज पर्यटन की शुरुआत हमारे लिए रोजगार पैदा करेगीप्रधान मंत्री ने टिप्पणी की, “वैश्विक अर्थव्यवस्था में भारत की लगातार बढ़ती भूमिका के साथ, दुनिया भर के लोग भारत और इसके इतिहास के बारे में अधिक जानने के लिए उत्सुक हैं।”पीएम मोदी ने कहा, “आज मेरी काशी की सड़कें चौड़ी हो रही हैं, गंगा जी के घाट साफ हो रहे हैं और काशी विश्वनाथ कॉरिडोर बनने के बाद श्रद्धालुओं में अभूतपूर्व उत्साह दिखाई दे रहा है.”यह देखते हुए कि क्रूज 25 विभिन्न नदी धाराओं से होकर गुजरेगा, प्रधान मंत्री ने कहा कि इस क्रूज का उन लोगों के लिए महत्वपूर्ण महत्व है, जो भारत की नदी प्रणालियों को समझने में गहरी रुचि रखते हैं। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि यह उन लोगों के लिए एक सुनहरा अवसर है जो भारत के असंख्य पाक और व्यंजनों का पता लगाना चाहते हैं।”कोई भी इस क्रूज पर भारत की विरासत और इसकी आधुनिकता के असाधारण समामेलन को देख सकता है”, प्रधानमंत्री ने क्रूज पर्यटन के नए युग पर प्रकाश डालते हुए टिप्पणी की, जहां देश के युवाओं के लिए रोजगार के नए अवसर पैदा होंगे।प्रधानमंत्री ने कहा, “सिर्फ विदेशी पर्यटक ही नहीं बल्कि इस तरह के अनुभव के लिए विभिन्न देशों की यात्रा करने वाले भारतीय अब उत्तर भारत की ओर रुख कर सकते हैं।” उन्होंने यह भी बताया कि बजट के साथ-साथ लग्जरी अनुभव को ध्यान में रखते हुए क्रूज पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए देश के अन्य अंतर्देशीय जलमार्गों में भी इसी तरह के अनुभव तैयार किए जा रहे हैं।”2014 से पहले, जलमार्गों का उपयोग बहुत सीमित था। हमने भारत के आधुनिक बुनियादी ढांचे के विकास में जलमार्गों को एकीकृत करने के प्रयास किए हैं,” पीएम मोदी ने कहा।प्रधान मंत्री ने यह भी उल्लेख किया कि भारत पर्यटन के एक मजबूत चरण में प्रवेश कर रहा है क्योंकि बढ़ती वैश्विक प्रोफ़ाइल के साथ, भारत के बारे में उत्सुकता भी बढ़ रही है। इसीलिए, प्रधानमंत्री ने कहा, पिछले 8 वर्षों में देश में पर्यटन क्षेत्र के विस्तार के लिए कई कदम उठाए गए हैं। आस्था के स्थलों को प्राथमिकता के आधार पर विकसित किया गया और काशी ऐसे प्रयासों का जीता-जागता उदाहरण है।बेहतर सुविधाओं और काशी विश्वनाथ धाम के कायाकल्प के साथ, काशी में आने वाले भक्तों की संख्या में भारी वृद्धि देखी गई है। इससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को भारी बढ़ावा मिला है। आधुनिकता, आध्यात्मिकता और आस्था से ओतप्रोत न्यू टेंट सिटी पर्यटकों को एक नया अनुभव प्रदान करेगी।प्रधानमंत्री ने कहा कि आज का कार्यक्रम देश में 2014 के बाद की नीतियों, निर्णयों और दिशा-निर्देशों का प्रतिबिंब है। “21वीं सदी का यह दशक भारत में इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रांसफॉर्मेशन का दशक है। भारत इंफ्रास्ट्रक्चर का ऐसा स्तर देख रहा है, जिसकी कुछ साल पहले कल्पना भी नहीं की जा सकती थी।”उन्होंने कहा कि घरों, शौचालयों, अस्पतालों, बिजली, पानी, रसोई गैस, शैक्षिक संस्थानों जैसे सामाजिक बुनियादी ढांचे से लेकर रेलवे, जलमार्ग, वायुमार्ग और सड़कों जैसे भौतिक संपर्क बुनियादी ढांचे तक, ये सभी भारत के तेजी से विकास के मजबूत संकेतक हैं। उन्होंने कहा कि सभी क्षेत्रों में भारत सबसे अच्छा और सबसे बड़ा देख रहा है।प्रधान मंत्री ने देश में परिवहन के इस मोड में समृद्ध इतिहास के बावजूद 2014 से पहले भारत में नदी जलमार्गों के कम उपयोग को रेखांकित किया। 2014 के बाद, भारत इस प्राचीन शक्ति का उपयोग आधुनिक भारत के निर्माण के लिए कर रहा है। देश की बड़ी नदियों में जलमार्ग विकसित करने के लिए नया कानून और विस्तृत कार्य योजना है।प्रधानमंत्री ने बताया कि 2014 में देश में केवल 5 राष्ट्रीय जलमार्ग थे, अब देश में 111 राष्ट्रीय जलमार्ग हैं और लगभग दो दर्जन पहले से ही चालू हैं। इसी तरह, नदी जलमार्ग के माध्यम से कार्गो परिवहन में 8 साल पहले 30 लाख मीट्रिक टन से 3 गुना वृद्धि हुई है।पूर्वी भारत के विकास के विषय पर वापस आते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि आज के कार्यक्रम पूर्वी भारत को विकसित भारत के लिए विकास इंजन बनाने में मदद करेंगे। यह हल्दिया मल्टीमॉडल टर्मिनल को वाराणसी से जोड़ता है और भारत बांग्लादेश प्रोटोकॉल मार्ग और पूर्वोत्तर से भी जुड़ा हुआ है। यह कोलकाता बंदरगाह और बांग्लादेश को भी जोड़ता है। इससे उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल से बांग्लादेश तक व्यापार करने में आसानी होगी।कर्मचारियों और कुशल कार्यबल के प्रशिक्षण की आवश्यकता पर जोर देते हुए, प्रधान मंत्री ने बताया कि गुवाहाटी में एक कौशल विकास केंद्र स्थापित किया गया है और जहाजों की मरम्मत के लिए गुवाहाटी में एक नई सुविधा का निर्माण भी किया जा रहा है।प्रधानमंत्री ने कहा, “क्रूज शिप हो या कार्गो शिप, ये न सिर्फ ट्रांसपोर्ट और टूरिज्म को बढ़ावा देते हैं, बल्कि इनकी सर्विस से जुड़ा पूरा उद्योग भी नए अवसर पैदा करता है।”किए गए एक अध्ययन का हवाला देते हुए, प्रधान मंत्री ने बताया कि जलमार्ग न केवल पर्यावरण के लिए फायदेमंद हैं बल्कि पैसे बचाने में भी मदद करते हैं। उन्होंने कहा कि जलमार्गों के संचालन की लागत सड़क मार्गों की तुलना में ढाई गुना कम है और रेलवे की तुलना में एक तिहाई कम है। प्रधान मंत्री ने राष्ट्रीय रसद नीति को भी छुआ और कहा कि भारत में हजारों किलोमीटर के जलमार्ग नेटवर्क को विकसित करने की क्षमता है।उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि भारत में 125 से अधिक नदियां और नदी धाराएं हैं, जिन्हें माल के परिवहन और लोगों को लाने-ले जाने के लिए विकसित किया जा सकता है, साथ ही बंदरगाह के नेतृत्व वाले विकास को आगे बढ़ाने के लिए भी प्रोत्साहन दिया जा सकता है। उन्होंने जलमार्गों के एक आधुनिक बहु-मॉडल नेटवर्क के निर्माण की आवश्यकता पर जोर दिया और बांग्लादेश और अन्य देशों के साथ साझेदारी के बारे में जानकारी दी, जिन्होंने पूर्वोत्तर में जल संपर्क को मजबूत किया है।
